LOGOWANIE
- STRONA GŁÓWNA
- TWÓJ PAKIET PREMIUM
- TWOJE WYNIKI
- KWALIFIKACJE W ZAWODZIE
- FORUM ZAWODOWE
- NAUKA ZDALNA
- GENERATOR TESTÓW
- ARCHIWUM ARKUSZY
- WSPÓŁPRACA
- KONTAKT
KWALIFIKACJA RYB.03
Pełnienie wachty morskiej i portowej na statku rybackim
TESTY TEORETYCZNE | ARKUSZE PRAKTYCZNE | KLUCZE I ROZWIĄZANIA |
TESTY ZAWODOWE (KWALIFIKACJA RYB.3):
(OBECNIE BRAK MATERIAŁÓW Z TEJ KATEGORII) - Test do rozwiązania online na stronie
- Test tylko do pobrania (arkusz PDF)
- Test tylko do pobrania (arkusz PDF)
UWAGA: Testy z kwalifikacji 2019 (oprócz "testów wiedzy") są opracowane na podstawie starszych kwalifikacji 2012 oraz 2017 i część pytań może nie być w pełni zgodna z nową podstawą programową 2019 oraz aktualnie obowiązującymi przepisami.
Zawody związane z kwalifikacją RYB.3
Kwalifikacje podobne do RYB.3
OPIS WYMAGAŃ - KWALIFIKACJA W ZAWODZIE RYB 3
RYB.03.2 - Podstawy kształcenia w żegludze śródlądowej i morskiej (Egzamin zawodowy kwalifikacja RYB.03)
- 1. posługuje się mapami i wydawnictwami nawigacyjnymi
- rozpoznaje mapy i wydawnictwa nawigacyjne
- posługuje się wydawnictwami nawigacyjnymi
- korzysta z map i planów nawigacyjnych
- korzysta z publikacji właściwych dla akwenów morskich i śródlądowych (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- określa znaki i skróty stosowane na mapach i planach nawigacyjnych
- określa kierunki na morzu
- stosuje morskie jednostki miary
- określa współrzędne geograficzne
- określa pozycję zliczoną i obserwowaną
- określa pozycję statku z wykorzystaniem systemów nawigacyjnych
- określa kursy i ich parametry
- 2. charakteryzuje rodzaje statków oraz systemy transportowe dla ładunków
- rozpoznaje rodzaje statków
- określa systemy transportowe
- 3. Kwalifikacje w zawodzie RYB.03 - określa rodzaje oraz właściwości towarów i ładunków
- rozróżnia rodzaje towarów i ładunków
- określa właściwości towarów i ładunków
- odczytuje dokumentację ładunkową
- 4. posługuje się środkami łączności
- wykorzystuje statkowe środki łączności bezprzewodowej
- posługuje się urządzeniami łączności przewodowej w korespondencji wewnątrzstatkowej
- wykorzystuje środki łączności w komunikacji międzystatkowej
- wykorzystuje środki łączności w komunikacji statek – brzeg (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- posługuje się środkami łączności w sytuacjach alarmowych i innych zagrożeniach
- 5. Kwalifikacje zawodowe - rozróżnia rodzaje portów, terminali oraz usług portowych
- stosuje terminologię z zakresu eksploatacji portów i terminali
- rozróżnia rodzaje portów i terminali
- posługuje się terminologią z zakresu usług wykonywanych w portach morskich
- rozróżnia rodzaje usług wykonywanych w portach morskich
- 6. stosuje przepisy bezpieczeństwa żeglugi
- określa zasady użycia środków wzywania pomocy
- rozróżnia elementy Światowego Morskiego Systemu Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa, Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS)
- 7. stosuje procedury prowadzenia akcji poszukiwania i ratowania w żegludze
- określa przeznaczenie indywidualnych środków ratunkowych
- określa przeznaczenie zbiorowych środków ratunkowych
- opisuje procedury manewrowania statkiem w trakcie prowadzenia akcji ratowniczej i ratunkowej
- 8. posługuje się językiem obcym w zakresie niezbędnym do wykonywania zawodu
- stosuje zawodowy morski język frazeologiczny
- prowadzi swobodnie rozmowy w danym języku obcym zawodowym
- wydaje w języku obcym komendy związane z bezpieczeństwem załogi i statku
- 9. stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań
- wymienia programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań
- posługuje się programami komputerowymi wspomagającymi wykonywanie zadań
- korzysta ze statkowych baz danych podczas nadzoru oraz dokumentowania prac prowadzonych na statku
- 10. Wymagania w kwalifikacjach zawodowych - rozpoznaje właściwe normy i procedury oceny zgodności podczas realizacji zadań zawodowych
- wymienia cele normalizacji krajowej
- podaje definicje i cechy normy
- rozróżnia oznaczenie normy międzynarodowej, europejskiej i krajowej
- korzysta ze źródeł informacji dotyczących norm i procedur oceny zgodności
RYB.03.3 - Nawigacja i planowanie podróży (Egzamin zawodowy kwalifikacja RYB3)
- 1. posługuje się podstawowymi pojęciami z zakresu nawigacji morskiej
- definiuje kształt i wymiary Ziemi, układy odniesienia i współrzędnych na kuli i elipsoidzie
- wykonuje obliczenia w oparciu o jednostki miary stosowane w nawigacji
- identyfikuje znaki nawigacyjne na podstawie charakterystyki ich świateł
- oblicza zasięgi geograficzne i świetlne świateł umieszczonych na znakach nawigacyjnych (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- definiuje pojęcia kąta drogi po wodzie i nad dnem, kursu rzeczywistego oraz dryfu i znosu
- oblicza przebytą przez statek drogę oraz rozróżnia prędkości po wodzie i nad dnem
- 2. wykorzystuje systemy podziału horyzontu obserwatora do określania kierunków, kursów i namiarów
- stosuje różne systemy podziału horyzontu obserwatora do określenia kierunków i namiarów na morzu
- przelicza kierunki wyrażone w systemie okrężnym na kierunki w systemie połówkowym oraz ćwiartkowym i odwrotnie
- określa w systemie okrężnym kursy statku oraz namiary na obiekty i znaki nawigacyjne
- wykorzystuje kąty kursowe do określenia położenia obiektów i znaków nawigacyjnych (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- określa położenia obiektów i znaków nawigacyjnych posługując się kątami kursowymi
- 3. Kwalifikacje w zawodzie RYB3 - określa wartości poprawek kursów magnetycznych i żyrokompasowych
- definiuje kursy i namiary rzeczywiste
- definiuje kursy i namiary magnetyczne
- definiuje kursy i namiary kompasowe
- definiuje kursy i namiary żyrokompasowe (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- oblicza wartość całkowitej poprawki kompasu magnetycznego
- oblicza wartość całkowitej poprawki żyrokompasu
- przelicza kursy i namiary kompasowe na rzeczywiste i odwrotnie
- przelicza kursy i namiary żyrokompasowe na rzeczywiste i odwrotnie
- 4. określa dewiację kompasów magnetycznych
- przedstawia budowę i zasadę działania kompasów magnetycznych
- przedstawia wymagania stawiane kompasom magnetycznym oraz zasady umiejscawiania ich na statku
- oblicza dewiację kompasów magnetycznych
- omawia zasady kompensacji dewiacji magnetycznej (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- wykonuje tabelę dewiacji
- 5. Kwalifikacje zawodowe - posługuje się mapami i wydawnictwami nawigacyjnymi
- rozróżnia odwzorowania kartograficzne stosowane na mapach nawigacyjnych
- przedstawia znaczenie podstawowych symboli stosowanych na polskich i angielskich mapach nawigacyjnych
- odczytuje informacje zawarte na mapach nawigacyjnych
- charakteryzuje oznaczenie niebezpieczeństw nawigacyjnych na mapach nawigacyjnych (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- używa map i wydawnictw nawigacyjnych do planowania podróży
- przeprowadza korektę map i wydawnictw nawigacyjnych
- prowadzi nakres drogi statku na mapie nawigacyjnej
- rozpoznaje oznakowanie nawigacyjne systemu Międzynarodowe Stowarzyszenie Służb Oznakowania Nawigacyjnego, International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA)
- 6. prowadzi żeglugę po loksodromie
- definiuje pojęcia trójkąta loksodromicznego, drogowego i Merkatora
- oblicza pozycję statku, wykorzystując zliczenie matematyczne złożone
- oblicza pozycję statku, wykorzystując metodę średniej szerokości w zliczeniu matematycznym prostym
- oblicza pozycję statku, wykorzystując metodę powiększonej szerokości w zliczeniu matematycznym prostym (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- oblicza kurs drogi nad dnem (KDd) i odległość po loksodromie, wykorzystując metodę średniej szerokości
- oblicza KDd i odległość po loksodromie, wykorzystując metodę powiększonej szerokości
- 7. określa współrzędne pozycji zliczonej przy uwzględnianiu oddziaływania wiatru i prądu
- opisuje zasady prowadzenia zliczenia graficznego drogi statku
- prowadzi nakres drogi statku na papierowej mapie nawigacyjnej przy biernym uwzględnianiu wiatru i prądu
- prowadzi nakres drogi statku na papierowej mapie nawigacyjnej przy czynnym uwzględnianiu wiatru i prądu
- określa kierunek i prędkość prądu
- 8. określa pozycję obserwowaną statku na podstawie pomiarów parametrów nawigacyjnych
- opisuje parametry nawigacyjne i ich linie pozycyjne
- wyjaśnia zasady doboru obiektów i technikę wykonywania pomiarów nawigacyjnych
- wykreśla pozycję obserwowaną statku w oparciu o widoczne znaki nawigacyjne
- uwzględnia dokładność linii pozycyjnych określając elipsę błędów oraz błąd kierunkowy (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- określa błąd średni pozycji statku
- oblicza kompleksowe zadania na mapie nawigacyjnej
- 9. planuje podróż morską
- wymienia źródła informacji niezbędne do opracowania kompletnego planu przejścia nawigacyjnego
- omawia sposób przyjmowania i zdawania wachty nawigacyjnej przez oficera wachtowego
- omawia obowiązki oficera wachtowego podczas pełnienia wachty morskiej
- omawia obowiązki oficera wachtowego podczas pełnienia wachty portowej (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- przedstawia wymagania dotyczące metod i częstotliwości określania pozycji na różnych etapach podróży
- przedstawia sposoby kontroli pozycji statku na wodach przybrzeżnych
- dokonuje zapisów w dzienniku pokładowym oraz elektronicznym dzienniku połowowym statku rybackiego
- 10. Wymagania w kwalifikacjach zawodowych - wykorzystuje źródła informacji hydrometeorologicznej do planowania i realizacji żeglugi
- rozpoznaje rodzaje frontów atmosferycznych
- rozpoznaje symbole graficzne używane na mapach synoptycznych
- używa statkowych urządzeń hydrometeorologicznymi oraz dokonuje interpretacji ich wskazań
- omawia sposoby przewidywania pogody na podstawie zmierzonych na statku i obserwowanych jej elementów (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- uwzględnia wpływ warunków hydrometeorologicznych na bezpieczeństwo statku
- dokonuje zapisów w dzienniku pokładowym dotyczących warunków hydrometeorologicznych
- definiuje podstawowe pojęcia z zakresu meteorologii
- 11. korzysta z urządzeń nawigacyjnych oraz z satelitarnych systemów radionawigacyjnych
- opisuje budowę, zasadę działania i obsługę logów morskich
- opisuje budowę, zasadę działania i obsługę echosond nawigacyjnych i rybackich
- opisuje budowę, zasadę działania i obsługę autopilotów
- opisuje budowę, zasadę działania i obsługę wykorzystywanych na statku satelitarnych systemów radionawigacyjnych (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- rozpoznaje formaty map elektronicznych
- rozpoznaje rodzaje systemów nawigacji zintegrowanej
- obsługuje urządzenia nawigacyjne i systemy satelitarne do planowania i realizacji podróży
- posługuje się mapami elektronicznymi
- wykorzystuje wydawnictwa radionawigacyjne podczas prowadzenia nawigacji
- 12. określa współrzędne pozycji obserwowanej statku z wykorzystaniem systemów nawigacyjnych
- określa pozycję statku w oparciu o nawigacyjne systemy satelitarne
- określa pozycję statku w oparciu o systemy radiolokacyjne
- wykorzystuje okrętowe urządzenia nawigacyjne do określenia pozycji zliczonej statku
- odczytuje informacje dotyczące dokładności pozycji określonej za pomocą satelitarnych systemów nawigacyjnych
- 13. wykorzystuje radar i urządzenia do automatycznego wykonywania nakresów
- omawia ogólną budowę oraz zasadę działania radaru radarowych w celu bezkolizyjnego prowadzenia nawigacji
- sporządza meldunek radarowy
- wykorzystuje nakres radarowy do zaplanowania manewru antykolizyjnego przez zmianę prędkości statku własnego
- wykorzystuje nakres radarowy do zaplanowania manewru antykolizyjnego przez zmianę kursu statku własnego (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- odczytuje informacje z radaru i radaru z automatycznym śledzeniem ech, Automatic Radar Plotting Aid (ARPA) w celu bezkolizyjnego prowadzenia nawigacji
- 14. charakteryzuje podstawowe parametry ruchu i cechy manewrowe statku
- definiuje sterowność, zwrotność i stateczność kursową statku
- charakteryzuje rodzaje sterów wykorzystywanych na statkach
- charakteryzuje rodzaje napędów wykorzystywanych na statkach
- opisuje rozkład sił na śrubie i sterze (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- określa wpływ czynników eksploatacyjnych i hydrometeorologicznych na cechy manewrowe statku
- przedstawia zasady sterowania silnikiem głównym
- 15. przedstawia zasady manewrowania w obszarach ograniczonych oraz sytuacjach awaryjnych
- opisuje zjawisko osiadania statku na płytkowodziu
- opisuje siły oddziaływujące pomiędzy statkami w sytuacjach wymijania i wyprzedzania
- opisuje zjawisko efektu brzegowego w relacji statek – brzeg
- opisuje zjawiska dynamiczne podczas cumowania i kotwiczenia (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- określa zasady manewrowania statkiem podczas podróży morskiej, manewrowania w porcie oraz na innych wodach ograniczonych
- opisuje procedury stosowane podczas manewrowania statkiem w sytuacjach awaryjnych
- określa zasady manewrowania podczas podróży morskiej
- 16. manewruje statkiem rybackim na symulatorach manewrowych
- manewruje jednostką rybacką podczas manewrów „człowiek za burtą”
- manewruje jednostką rybacką podczas kotwiczenia i cumowania
- manewruje jednostką rybacką podczas wyprzedzania i wymijania w obszarach ograniczonych
- manewruje jednostką rybacką w trakcie prowadzenia połowów, ze szczególnym uwzględnieniem sytuacji zagrożenia dla statku lub sprzętu połowowego (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- wykonuje manewry jednostką rybacką podczas złych warunków hydrometeorologicznych
- manewruje jednostką rybacką podczas holowania
- 17. stosuje międzynarodowe przepisy o zapobieganiu zderzeniom na morzu
- określa rolę i znaczenie przepisów miejscowych w stosunku do przepisów COLREG
- rozpoznaje możliwości manewrowe statku obcego na podstawie jego świateł, znaków dziennych, sygnałów dźwiękowych i świetlnych
- identyfikuje statki na podstawie widocznego układu świateł nawigacyjnych lub znaków dziennych
- omawia procedury stosowane podczas wachty (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- omawia sposoby oceny bezpieczeństwa żeglugi podczas pełnienia wachty
- omawia zasady użycia środków rejestracji i identyfikacji na statkach rybackich
- identyfikuje sygnały dźwiękowe i świetlne
- 18. przestrzega procedur postępowania w przypadkach zagrożeń i awarii na statku
- wymienia zagrożenia i awarie na statku
- opisuje procedury postępowania w przypadku zagrożeń i awarii na statku
- opisuje zasady postępowania w sytuacji bezpośredniego zagrożenia statku i załogi
RYB.03.4 - Prowadzenie akcji ratowniczych i ratunkowych na morzu (Egzamin zawodowy kwalifikacja RYB.3)
- 1. stosuje przepisy prawa dotyczące zasad i organizacji ratowania życia na morzu
- posługuje się terminologią z zakresu ratownictwa morskiego
- określa zasady pracy globalnych systemów poszukiwania i ratownictwa morskiego
- korzysta z aktów prawnych dotyczących ratowania życia i mienia na morzu
- opisuje strukturę organizacyjną Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa – polskiej służby SAR (SAR – Maritime Search and Rescue Service) (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- określa zasady działania i współpracy z innymi służbami polskiej służby SAR
- 6. posługuje się indywidualnymi i zbiorowymi środkami ratunkowymi
- charakteryzuje indywidualne środki ratunkowe
- charakteryzuje zbiorowe środki ratunkowe
- omawia zasady zachowania się rozbitków w środkach ratunkowych oraz zasady przetrwania człowieka w wodzie
- obsługuje łodzie z napędem i bez napędu (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- omawia zasadę użycia pirotechnicznych środków sygnałowych
- przedstawia wymagania w zakresie wyposażenia statków w sprzęt i urządzenia ratunkowe zgodnie z Konwencją SOLASi Międzynarodową Konwencją Torremolińską
- manewruje łodzią ratunkową i ratowniczą
- 7. obsługuje urządzenia służące do wodowania i podnoszenia łodzi i tratw ratunkowych
- opisuje urządzenia służące do opuszczania i podnoszenia oraz wodowania łodzi i tratw ratunkowych
- wyznacza terminy przeglądów mechanizmów zwalniających na podstawie dostarczonej dokumentacji
- przeprowadza przeglądy i konserwację mechanizmów zwalniających
- opisuje metody ewakuacji ludzi ze statku (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- opisuje sposoby ratowania rozbitków z powierzchni morza
- opisuje zasadę użycia urządzeń do wodowania i podnoszenia łodzi oraz tratw ratunkowych
- omawia metody ewakuacji ludzi ze statku
- 8. posługuje się sprzętem przeciwpożarowym, stałymi instalacjami gaśniczymi, instalacją alarmową i instalacją wykrywającą pożar
- interpretuje statkowe plany przeciwpożarowe
- wymienia i wskazuje wyposażenie przeciwpożarowe statku
- opisuje metody gaszenia pożarów
- stosuje zasady posługiwania się sprzętem przeciwpożarowym (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- opisuje zasady przeprowadzania akcji ratowniczo- gaśniczych
- omawia warunki i przyczyny powstawania pożaru na statku
- obsługuje stałe instalacje gaśnicze
- obsługuje instalacje wykrywające i gaśnicze
- przeprowadza akcje ratowniczo-gaśnicze
- 9. wykorzystuje Międzynarodowy lotniczy i morski poradnik poszukiwania i ratowania (IAMSAR) podczas manewrowania statkiem w akcji poszukiwawczo-ratowniczej
- opisuje przygotowanie statku do akcji ratowniczej
- opisuje procedury współpracy w ratownictwie morskim
- omawia wzorce poszukiwań stosowane podczas akcji poszukiwawczo-ratowniczych w oparciu o poradnik IAMSAR
- omawia zasady ewakuacji załogi statku przez śmigłowiec (źródło: www.testy.egzaminzawodowy.info)
- opisuje zasady stosowane podczas przeprowadzania holowań ratowniczych
- opisuje procedury współdziałania i koordynacji w ratownictwie morskim zgodnie z poradnikiem IAMSAR
- stosuje zalecane metody manewrowania statkiem w akcji poszukiwawczo-ratowniczej
RYB.03.5 - Dbałość o statek i opieka nad ludźmi (Egzamin zawodowy kwalifikacja RYB03)
- 1. charakteryzuje konstrukcję kadłuba
- klasyfikuje podstawowe materiały używane do budowy kadłubów
- charakteryzuje główne i charakterystyki eksploatacyjne wymiary statku
- charakteryzuje elementy konstrukcyjne kadłuba
- interpretuje plany zbiorników statków rybackich różnych typów
- 2. wykorzystuje urządzenia pokładowe statku rybackiego
- wymienia urządzenia pokładowe statku rybackiego
- opisuje zasadę obsługi windy oraz kabestanów cumowniczych i kotwicznych wraz z ich wyposażeniem
- opisuje procedury organizacji pracy na stanowiskach manewrowych podczas cum