LOGOWANIE
- STRONA G艁脫WNA
- TW脫J PAKIET PREMIUM
- TWOJE WYNIKI
- KWALIFIKACJE W ZAWODZIE
- FORUM ZAWODOWE
- NAUKA ZDALNA
- GENERATOR TEST脫W
- ARCHIWUM ARKUSZY
- WSP脫艁PRACA
- KONTAKT
KWALIFIKACJA TLO1 - CZERWIEC 2024 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: TLO.01-01-24.06-SG
Podziel si臋 arkuszem z innymi i udost臋pnij go na Facebooku:
SKR脫CONA TRE艢膯 ARKUSZA:
Jednym z element贸w obs艂ugi samolotu M-28 jest sprawdzenie poprawno艣ci wskaza艅 amperomierza A-1 oraz woltomierza W-1 uk艂adu zasilania pr膮dem sta艂ym.
1. Korzystaj膮c z za艂膮czonej dokumentacji uzupe艂nij Opis instalacji elektrycznej pr膮du sta艂ego Tabela 1.
2. Korzystaj膮c z za艂膮czonej dokumentacji uzupe艂nij opis s艂owny Dzia艂anie instalacji elektrycznej pr膮du sta艂ego Tabela 2.
3. Na Rys. 2 umie艣膰 przyrz膮dy pomiarowe umo偶liwiaj膮ce sprawdzenie amperomierza, a na Rys. 3 umie艣膰 przyrz膮dy pomiarowe umo偶liwiaj膮ce sprawdzenie woltomierza.
4. W Tabeli 3 wpisz informacje dotycz膮ce sprawdzenia amperomierza wg KT 632.
5. W Tabeli 4 wpisz decyzj臋 o sprawno艣ci amperomierza wg KT 632.
6. W Tabeli 5 wpisz informacje dotycz膮ce sprawdzenia woltomierza wg KT 632.
7. W Tabeli 6 wpisz decyzj臋 o sprawno艣ci woltomierza wg KT 632.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut. Ocenie podlega膰 b臋dzie 6 rezultat贸w:
- opis instalacji elektrycznej pr膮du sta艂ego;
- opis dzia艂ania instalacji elektrycznej pr膮du sta艂ego;
- uzupe艂niony schemat przyrz膮d贸w pomiarowych umo偶liwiaj膮cych sprawdzenie amperomierza oraz uzupe艂niony schemat przyrz膮d贸w pomiarowych umo偶liwiaj膮cych sprawdzenie woltomierza;
- sprawdzenie amperomierza wg KT 632 oraz decyzja o sprawno艣ci amperomierza wg KT 632;
- sprawdzenie woltomierza wg KT 632;
- decyzja o sprawno艣ci woltomierza wg KT 632.
SYSTEM ZASILANIA PR膭DEM STA艁YM
Zasilanie energi膮 elektryczn膮 zapewnione jest dzi臋ki scentralizowanej instalacji zasilania o nominalnym napi臋ciu 28V. Niekt贸re odbiorniki wymagaj膮 藕r贸de艂 zasilania energi膮 o innej wielko艣ci napi臋cia pr膮du sta艂ego, zabudowane s膮 dla nich oddzielne 藕r贸d艂a - specjalne akumulatory lub przetwornice napi臋cia sieci pok艂adowej.
W sk艂ad instalacji wchodz膮:
- AKK1 i AKK2 - 2 akumulatory 20 KSX 25 P b臋d膮ce awaryjnymi 藕r贸d艂ami pr膮du sta艂ego, zapewniaj膮ce autonomiczny rozruch silnik贸w na ziemi przy braku lotniskowych 藕r贸de艂 energii elektrycznej. Akumulatory 20 KSX 25 P wykonane s膮 jako baterie zasadowe niklowo-kadmowe. Bateria sk艂ada si臋 z 20 ogniw akumulatorowych KSX 25 P umieszczonych w obudowie metalowej i po艂膮czonych szeregowo. Wykonane s膮 z obudowy stalowej uszczelniane od g贸ry uszczelk膮 przez zaci艣ni臋cie stalowego wieczka. Na 艣ciance czo艂owej skrzynki mie艣ci si臋 z艂膮cze do elektrycznego po艂膮czenia baterii z odbiornikiem oraz uchwyt. Na 艣ciance tylnej poza uchwytem do przenoszenia, umieszczony jest zaczep do ustalenia baterii w miejscu pracy. Wieczko posiada zaczepy mocuj膮ce z obudow膮.
- WU1 i WU2 - 2 prostowniki WU-6B, przetwarzaj膮ce pr膮d przemienny generator贸w na pr膮d sta艂y o napi臋ciu 28V i b臋d膮ce podstawowym 藕r贸d艂em instalacji. Prostowniki s膮 przetwornicami statycznymi i wykonane s膮 z zastosowaniem p贸艂przewodnikowych diod krzemowych, co zapewnia podwy偶szone charakterystyki techniczne uk艂adu zasilania energi膮 elektryczn膮 oraz upraszcza jego u偶ytkowanie.
- RAP - 1 z艂膮cze zasilania lotniskowego SzRAP-500, zapewniaj膮ce pod艂膮czenie do sieci pok艂adowej lotniskowego 藕r贸d艂a pr膮du 28V;
- CRU 27V - 1 centralna skrzynka rozdzielcza.
........
........