LOGOWANIE
- STRONA G艁脫WNA
- TW脫J PAKIET PREMIUM
- TWOJE WYNIKI
- KWALIFIKACJE W ZAWODZIE
- FORUM ZAWODOWE
- NAUKA ZDALNA
- GENERATOR TEST脫W
- ARCHIWUM ARKUSZY
- WSP脫艁PRACA
- KONTAKT
KWALIFIKACJA B29 - STYCZE艃 2018 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: B.29-01-18.01
Podziel si臋 arkuszem z innymi i udost臋pnij go na Facebooku:
SKR脫CONA TRE艢膯 ARKUSZA:
Na podstawie fragmentu opisu projektowanych warunk贸w wykonania rob贸t, rysunk贸w, Katalogu Nak艂ad贸w Rzeczowych oraz fragmentu Instrukcji Kolejowej Id-1 sporz膮d藕 w tabelach przygotowanych w arkuszu egzaminacyjnym dla etapu 4 przebudowy:
- zestawienie danych technicznych przebudowywanego obiektu,
- wykaz rob贸t prowadz膮cych do u艂o偶enia nawierzchni kolejowej na obiekcie,
- zestawienie ilo艣ciowe u艂o偶onych mostownic,
- przedmiar rob贸t oraz zestawienie ilo艣ciowe materia艂贸w niezb臋dnych do naprawy uszkodzonych podp贸r.
Wszystkie obliczenia podaj z dok艂adno艣ci膮 do trzeciego miejsca po przecinku.
Opis projektowanych warunk贸w wykonania rob贸t
(fragment)
Po przegl膮dzie okresowym planowana jest przebudowa dwuprz臋s艂owego wiaduktu kolejowego o d艂ugo艣ci 15,6 m i 4 torach. Szeroko艣膰 ca艂kowita prz臋s艂a wynosi 19,7 m, jego wysoko艣膰 konstrukcyjna oko艂o 0,9 m. Szeroko艣膰 wiaduktu w 艣wietle pod prz臋s艂em wynosi 2 x 6,03 m = 12,06 m, a warto艣膰 minimalna wysoko艣ci w 艣wietle pod prz臋s艂em to 3,83 m.
Przebudow臋 wiaduktu zaplanowano w 4 etapach. Poszczeg贸lne etapy przebudowy wiaduktu obejmuj膮 nast臋puj膮ce roboty:
Etap 1: demonta偶: tor贸w, ustroju no艣nego, 艂aw 偶elbetowych, balustrad i gzyms贸w na 艣cianach oporowych.
Etap 2: budow臋 艂aw i cios贸w pod艂o偶yskowych na przycz贸艂kach i filarze, wykonanie stref przej艣ciowych i zasypek do poziomu p艂yt przej艣ciowych.
Etap 3: monta偶 ustroj贸w no艣nych i 艂o偶ysk, wykonanie gzyms贸w i monta偶 wyposa偶enia. Etap 4: u艂o偶enie nawierzchni kolejowej na mostownicach, napraw臋 uszkodzonych podp贸r.
U艂o偶enie nawierzchni kolejowej na mostownicach
Na obiekcie nale偶y zastosowa膰 szyny typu 60E1 u艂o偶one na mostownicach z drewna twardego o wymiarach 24 x 22 x 250 cm. Rozstaw osiowy mostownic wynosi 65 cm. R贸wnolegle do osi toru nale偶y zamontowa膰 odbojnice. Za i przed obiektem odbojnice nale偶y zako艅czy膰 odcinkami dziobowymi o d艂ugo艣ci 15 m. Na wiadukcie odbojnice nale偶y przymocowa膰 do mostownic, a poza nim do podk艂ad贸w kolejowych. Na obiekcie in偶ynieryjnym nie dopuszcza si臋 stosowania z艂膮cz szynowych. Mostownice nale偶y u艂o偶y膰 na ca艂ej d艂ugo艣ci obiektu. Nak艂ady mostownic oblicza si臋 w m3.
Naprawa uszkodzonych podp贸r
Ilo艣膰 uszkodzonego muru kamiennego pierwszego przycz贸艂ka oszacowano na 1,5 m3, drugiego na 0,6 m3, natomiast filara na 1,2 m3.
........
........