Kwalifikacja TKO4 - TEST WIEDZY NR 3

(Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem kolejowych obiektów inżynieryjnych oraz podstawy kosztorysowania)

WYBIERZ ILOŚĆ PYTAŃ: 5 pytań 6 pytań 7 pytań 8 pytań 9 pytań 10 pytań 11 pytań 12 pytań 13 pytań 14 pytań 15 pytań 16 pytań 17 pytań 18 pytań 19 pytań 20 pytań 21 pytań 22 pytań 23 pytań 24 pytań 25 pytań 26 pytań 27 pytań 28 pytań 29 pytań 30 pytań 31 pytań 32 pytań 33 pytań 34 pytań 35 pytań 36 pytań 37 pytań 38 pytań 39 pytań 40 pytań ROZWIĄŻ LOSOWY ZESTAW PYTAŃ  POBIERZ LOSOWY ZESTAW PYTAŃ KLUCZ ODPOWIEDZI OSOBNO

---

Przykładowe pytania z testu 'Kwalifikacja TKO4 - TEST WIEDZY NR 3':

- Według powyższej tabeli, które z poniższych stwierdzeń jest prawdziwe? ........
- Podczas prowadzenia badań geotechnicznych na terenie planowanej budowy linii kolejowej stwierdzono, że grunt składa się głównie z drobnoziarnistego materiału o niskiej przepuszczalności. Właściwości tego gruntu sprawiają, że jest on trudny do stabilizacji. Jaki to rodzaj gruntu? ........
- Na schemacie położenia torów i rozjazdów w obrębie posterunku ruchu kolejowego, zauważasz, że tory są oznaczone numerami 1, 2, 3, 4, 5. Zgodnie z zasadami numeracji, który tor jest najbliżej peronu? ........
- Podczas analizowania schematu położenia torów i rozjazdów w obrębie posterunku ruchu kolejowego, zauważasz, że tory są oznaczone numerami 1, 2, 3, 4, 5. Który tor jest najbliżej głównego budynku dworca? ........
- Rozważ sytuację, w której budujesz kolejowy obiekt inżynieryjny w obszarze o dużym natężeniu ruchu. Jaki element wyposażenia obiektu inżynieryjnego byłby najbardziej odpowiedni do zastosowania w celu zapewnienia bezpieczeństwa i kontroli ruchu? ........
- Jakie są główne metody wykonywania robót podczas budowy obiektów inżynieryjnych pod wodą? (Wybierz jedną odpowiedź) ........
- Podczas budowy tunelu kolejowego, zdecydowano się na zastosowanie ścianek szczelnych. Wybierz odpowiedź, która najlepiej opisuje, dlaczego ten wybór mógł być najbardziej korzystny. ........
- Podczas organizowania prac związanych z zagospodarowaniem terenu budowy kolejowych obiektów inżynieryjnych, musisz uwzględnić różne aspekty bezpieczeństwa. Które z poniższych stwierdzeń jest prawdziwe w tym kontekście? ........

 PYTANIA Z TESTU ZAWODOWEGO