Test zawodowy

Pytanie nr 9

Przyczyną uszkodzenia paska wielorowkowego pokazanego na rysunku jest

	A.	kontakt paska z olejem.
	B.	długotrwała eksploatacja w wysokiej temperaturze.
	C.	wibracja pasa na dłuższych odstępach między dwoma kołami pasowymi.
	D.	eksploatacja paska przy wzajemnie przesuniętych względem płaszczyzny kołach pasowych.
		Zostaw bez odpowiedzi