KWALIFIKACJA AU46 - STYCZEŃ 2018

Wolisz testy bez reklam?
WYŁĄCZ REKLAMY TERAZ

Pytanie nr 25

Jeżeli w czasie obserwacji pociągu w porze ciemnej dyżurny ruchu stwierdził, że osygnalizowanie czoła pociągu na szlaku wyposażonym w wieloodstępową blokadę liniową jest niekompletne, to powinien od prowadzącego pojazd kolejowy z napędem żądać

Wolisz testy bez reklam?
WYŁĄCZ REKLAMY TERAZ

	A.	doprowadzenia osygnalizowania do prawidłowego stanu na najbliższej stacji węzłowej.
	B.	natychmiastowego zatrzymania pociągu i doprowadzenia osygnalizowania do prawidłowego stanu.
	C.	zatrzymania pociągu na najbliższej stacji i doprowadzenia osygnalizowania do prawidłowego stanu.
	D.	doprowadzenia osygnalizowania do prawidłowego stanu na stacji, na której jest posterunek rewidencki.
		Zostaw bez odpowiedzi

LOGOWANIE

KWALIFIKACJA AU46 - STYCZEŃ 2018