LOGOWANIE
KWALIFIKACJA M31 - CZERWIEC 2018 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: M.31-01-18.06
Podziel si臋 arkuszem z innymi i udost臋pnij go na Facebooku:
SKR脫CONA TRE艢膯 ARKUSZA:
W organizacji obs艂ugowej PL.145.2018 wykonywana jest obs艂uga samolotu Cessna 172M po 100 godzinach lotu (czynno艣ci 100-godzinne). W samolocie zabudowany jest silnik Lycoming O-320 (nr fabryczny L-0123-45) z ko艂nierzami mocuj膮cymi.
Zgodnie z Wytycznymi nr 9 Prezesa Urz臋du Lotnictwa Cywilnego z dnia 29 sierpnia 2016 r. w ramach przegl膮du weryfikacyjnego silnika t艂okowego w oparciu o punkt II-9 za艂膮cznika do wytycznych nr 9 nale偶y przeprowadzi膰 obs艂ug臋 kontroli szczelno艣ci cylindr贸w metod膮 r贸偶nicow膮. Uwzgl臋dniaj膮c powy偶sze wykonano niezb臋dne badania, uzyskuj膮c wyniki zamieszczone w tabeli 1.
Oce艅 zmierzone warto艣ci ci艣nienia w cylindrach. Wyniki oceny zapisz w tabeli 2.
Zapoznaj si臋 z procesem kontroli szczelno艣ci cylindra metod膮 r贸偶nicow膮, a nast臋pnie we wskazanych w arkuszu egzaminacyjnym miejscach dodaj wymagane wyja艣nienia, a w tabeli 3 zamie艣膰 wyniki oblicze艅 w postaci analitycznej lub warto艣ci liczbowych.
Uzupe艂nij tabel臋 4 Nieszczelno艣ci cylindra silnika o zap艂onione iskrowym.
Przypisz do okre艣lonych element贸w cylindra odpowiadaj膮ce im oznaczenia liczbowe - tabela 5.
Uzupe艂nij Kart臋 technologiczn膮 dotycz膮c膮 monta偶u ko艂nierzy i nak艂adek mocuj膮cych podstaw臋 cylindra, wykorzystuj膮c Instrukcj臋 Obs艂ugi Technicznej Silnika Lotniczego (do dyspozycji mechanika jest klucz dynamometryczny wyskalowany w Nm).
Wyniki kontroli szczelno艣ci
Tabela 1. Wyniki pomiaru ci艣nienia w cylindrach silnika
1 psi = 0,069 bar = 0,0069 MPa
Wymagania dotycz膮ce ci艣nienia w cylindrach:
- Warunek I - dopuszcza si臋 spadek ci艣nienia na cylindrze co najwy偶ej 20% w stosunku do ci艣nienia wzorcowego.
- Warunek II - r贸偶nica ci艣nie艅 pomi臋dzy cylindrami w silniku nie mo偶e by膰 wi臋ksza ni偶 10% w odniesieniu do najwy偶szej odczytanej warto艣ci ci艣nienia.
- Dla ka偶dego cylindra warunek I oraz warunek II musz膮 by膰 spe艂nione jednocze艣nie.
........
........
