LOGOWANIE
KWALIFIKACJA M16 - CZERWIEC 2018 - ROZWIĄZANIE ZADANIA NR 1
KOD ARKUSZA: M.16-01-18.06
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ROZWIĄZANIA:
Rezultat 1: Zmontowana część pneumatyczna układu sterowania
1 Elementy pneumatyczne są pewnie przytwierdzone do podłoża i rozmieszczone zgodnie z rys. 3 (zawór dławiąco-zwrotny oraz trójniki pneumatyczne, w przypadku ich użycia zamiast kolektora pneumatycznego, nie muszą być montowane na płycie).
2 Połączenie zaworu V3 z siłownikiem A1 jest zgodne ze schematem na rys. 1.
3 Połączenie zaworu V1 z siłownikiem A1 jest wykonane zgodnie ze schematem na rys. 1.
4 Połączenie zaworu S1 z zaworem V1 jest wykonane zgodnie ze schematem na rys. 1.
5 Połączenie zaworu S2 z zaworem V1 jest wykonane zgodnie ze schematem na rys. 1.
6 Połączenie zaworu S1 z zaworem V2 jest wykonane zgodnie ze schematem na rys. 1.
7 Zawory V1, V2 i S2 są podłączone do zepołu przygotowania powietrza Z0 zgodnie ze schematem z rys. 1.
Rezultat 2: Zmontowana część elektryczna układu sterowania
1 Elementy elektryczne są rozmieszczone zgodnie z rys. 3 i są stabilnie przytwierdzone do szyny montażowej.
2 Do listwy L+ są podłączone: przycisk S0 oraz 3 styki NO przekaźnika K1 zgodnie ze schematem na rys. 2.
3 Do listwy L- są podłączone cewki: przekaźnika K1, przekaźnika czasowego K2 oraz elektrozaworu Y1 zgodnie ze schematem na rys. 2.
4 Zestyk NC przekaźnika czasowego K2 jest połączony z przyciskiem S0 oraz cewką przekaźnika K1 zgodnie ze schematem na rys. 2.
5 Jeden zestyk NO przekaźnika K1 jest połączony z przyciskiem S0 oraz ze stykiem NC przekaźnika K2 zgodnie ze schematem na rys. 2.
6 Jeden zestyk NO przekaźnika K1 jest połączony z cewką przekaźnika czasowego K2 zgodnie ze schematem na rys. 2.
7 Jeden zestyk NO przekaźnika K1 jest połączony z cewką elektrozaworu Y1 zgodnie ze schematem na rys. 2.
8 Przewody elektryczne są poprowadzone w korytkach grzebieniowych oraz mają założone i zaciśnięte końcówki tulejkowe.
........
........
