LOGOWANIE
- STRONA GŁÓWNA
- TWÓJ PAKIET PREMIUM
- TWOJE WYNIKI
- KWALIFIKACJE W ZAWODZIE
- FORUM ZAWODOWE
- NAUKA ZDALNA
- GENERATOR TESTÓW
- ARCHIWUM ARKUSZY
- WSPÓŁPRACA
- KONTAKT
KWALIFIKACJA M12 - CZERWIEC 2018 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: M.12-01-18.06
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ARKUSZA:
Zlokalizuj i usuń usterki techniczne w obrębie sterowania silnika pojazdu znajdującego się na stanowisku egzaminacyjnym. Podczas wstępnej diagnostyki komputerowej przy pomocy skanera OBD odczytano następujące kody usterek:
- P0335 „Czujnik położenia wału korbowego - usterka";
- P0339 „Czujnik położenia wału korbowego - przerwa".
Przeprowadź przegląd elementów elektrycznych układu sterowania zgodnie z Kartą diagnostyki układu sterowania z czujnikiem położenia wału korbowego. Wykonaj czynności określone w karcie, zapisz ich wyniki i określ usterki. Wymień uszkodzone elementy.
Po przeprowadzonej naprawie zgłoś przez podniesienie ręki gotowość sprawdzenia, działania naprawionego układu sterowania silnikiem i po otrzymaniu zgody uruchom silnik.
Przeprowadź diagnostykę akumulatora i układu ładowania zgodnie z Kartą diagnostyki akumulatora oraz układu ładowania w pojeździe.
Zgłoś przez podniesienie ręki gotowość przeprowadzenia diagnostyki układu ładowania. Po otrzymaniu zgody Przewodniczącego Zespołu Nadzorującego przeprowadź w obecności egzaminatora diagnostykę na biegu jałowym uruchomionego silnika.
Narzędzia, przyrządy oraz instrukcje serwisowe znajdują się na stanowisku egzaminacyjnym. Karty diagnostyki oznacz numerem PESEL, danymi identyfikacyjnymi badanego pojazdu i wypełnij. Po wykonaniu zadania pozostaw Arkusz egzaminacyjny stanowisku.
Wyniki przeprowadzonych pomiarów należy podać po zaokrągleniu z dokładnością do trzech cyfr znaczących.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.
Ocenie podlegać będą 3 rezultaty:
- Karta diagnostyki układu sterowania z czujnikiem położenia wału korbowego,
- Karta diagnostyki akumulatora oraz układu ładowania w pojeździe,
- naprawiony układ sterowania silnikiem oraz
przebieg diagnostyki i naprawy układu sterowania silnikiem oraz diagnostyki akumulatora i układu ładowania w pojeździe.
........
........