LOGOWANIE
- STRONA GŁÓWNA
- TWÓJ PAKIET PREMIUM
- TWOJE WYNIKI
- KWALIFIKACJE W ZAWODZIE
- FORUM ZAWODOWE
- NAUKA ZDALNA
- GENERATOR TESTÓW
- ARCHIWUM ARKUSZY
- WSPÓŁPRACA
- KONTAKT
KWALIFIKACJA E4 - PAŹDZIERNIK 2016 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: E.04-01-16.08
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ARKUSZA:
Na stanowisku egzaminacyjnym, na płycie montażowej znajduje się układ elektropneumatyczny zmontowany zgodnie z rysunkiem 2.
Podzespoły elektryczne układu sterowania zostały zamontowane na szynie TH35, zgodnie z rysunkiem 1. Połączenia elektryczne pomiędzy podzespołami i sterownikiem PLC zostały wykonane z wykorzystaniem korytek.
Wykonaj modernizację układu sterowania elektropneumatycznego, w ramach której należy wymienić oba przyciski sterownicze (NZ) oznaczone na rysunku 1 symbolami SI i S2 na przyciski monostabilne NO. Podłącz listwy zasilające X0 i Xl do zacisków zasilacza oraz wykonaj połączenie rozgałęźnika powietrza z zespołem przygotowania powietrza zgodnie z rysunkiem 3.
Uwaga: Zgłoś przez podniesienie ręki gotowość do podłączenia zasilania do zmodernizowanego układu.
Po uzyskaniu zgody włącz sprężarkę i zespół przygotowania powietrza. Pokrętłem zaworu redukcyjnego zespołu Zl ustaw ciśnienie pracy układu na 5 bar.
Połącz sterownik PLC z komputerem. Włącz zasilanie, prześlij do sterownika znajdujący się na pulpicie komputera program o nazwie Program E.04 2.
Uruchom układ.
Wykonaj regulację zadziałania przetwornika ciśnienia P3 w taki sposób, aby zadziałanie następowało przy ciśnieniu 0,4 MPa. Zawór dławiąco-zwrotny ustaw tak, by wycofanie nastąpiło dopiero po wcześniejszym pełnym wysunięciu tłoczyska.
Przetestuj działanie układu. Wyniki testu zapisz w tabeli Wyniki testowania układu elektropneumatycznego. Uwaga: Po zakończeniu zadania pozostaw załączony układ elektropneumatyczny. Pracuj zgodnie z przepisami i zasadami bezpieczeństwa i higieny pracy.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Ocenie podlegać będą 2 rezultaty:
- wyniki testowania układu elektropneumatycznego - tabela,
- zmodernizowany układ elektropneumatyczny oraz
- przebieg modernizacji układu.
........
........