LOGOWANIE
KWALIFIKACJA TKO3 - STYCZE艃 2025 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: TKO.03-01-25.01-SG
Podziel si臋 arkuszem z innymi i udost臋pnij go na Facebooku:
SKR脫CONA TRE艢膯 ARKUSZA:
Na stacji R臋bki przeprowadzono coroczne badanie techniczne toru nr 4. Tor zbudowany jest z szyny 60E1 na podk艂adach drewnianych, przytwierdzenie typu K. Na podstawie schematu stacji, protoko艂u z badania technicznego toru oraz wyci膮gu z Instrukcji sygnalizacji Ie-1 wykonaj dokumentacj臋 planowanych rob贸t obejmuj膮c膮:
- wykaz czynno艣ci prowadz膮cych do naprawy nawierzchni,
- wykaz niezb臋dnych narz臋dzi i urz膮dze艅,
- zestawienie ilo艣ciowe materia艂贸w niezb臋dnych do wykonania naprawy,
- opis element贸w przytwierdzenia typu K szyny 60E1 na podk艂adzie drewnianym,
- szkic osygnalizowania miejsca rob贸t. Roboty zaplanuj przy zamkni臋ciu toru nr 4.
©40,0
plac roz艂adunkowy
Schemat stacji
Protok贸艂 z badania technicznego toru (fragment)
Tor nr 4 Linia nr 27 Pr臋dko艣膰 V = 40 km/h km. 40,100 - 41,900
Stwierdzono usterki:
Na odcinku oko艂o 15 m (km 40,350-40,365) stwierdzono poszerzenie w zakresie 25-30 mm i przekroczenie odchy艂ki dopuszczalnej szeroko艣ci toru. Poszerzenie toru jest wynikiem z艂ego stanu przytwierdzenia i dzia艂aniem si艂y poprzecznej na tok zewn臋trzny. Wkr臋ty s膮 wygi臋te, a ich gwinty skorodowane. Pier艣cienie dwuzwojowe pod wkr臋tami s膮 lu藕ne i nie spr臋偶ynuj膮. Podk艂adka 偶ebrowa wci臋ta w podk艂ad na g艂臋boko艣膰 10 mm i przesuni臋ta na zewn膮trz toru.
Zalecenia:
Wykona膰 regulacj臋 szeroko艣ci toru na d艂ugo艣ci 25 kolejnych podk艂ad贸w. Napraw臋 wykona膰 w jednym toku szynowym, bez zdejmowania szyny, przesuwaj膮c podk艂adki 偶ebrowe w ich pierwotne po艂o偶enie i ko艂kuj膮c stare otwory w podk艂adzie. W ramach rob贸t nale偶y r贸wnie偶 wymieni膰 wkr臋ty i pier艣cienie spr臋偶yste dwuzwojowe w miejscach demonta偶u element贸w przytwierdze艅.
........
........
