LOGOWANIE
KWALIFIKACJA TKO3 - CZERWIEC 2023 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: TKO.03-01-23.06-SG
Podziel si臋 arkuszem z innymi i udost臋pnij go na Facebooku:
SKR脫CONA TRE艢膯 ARKUSZA:
Zaplanowano u艂o偶enie nawierzchni w torze 1b przedstawionym na rysunku 1.
Na podstawie opisu projektowanych rob贸t, rysunk贸w 1 i 2, wyci膮gu z Warunk贸w technicznych utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych Id-1 (D-1), tablicy 0506 i 0112 z katalogu KNR-W 2-37 sporz膮d藕 nast臋puj膮ce elementy dokumentacji planowanych rob贸t:
- przedmiar rob贸t dla mechanicznego balastowania toru 1b,
- zestawienie ilo艣ciowe niezb臋dnych materia艂贸w nawierzchniowych,
- zestawienie rob贸t prowadz膮cych do u艂o偶enia nawierzchni w torze 1b,
- zestawienie maszyn i sprz臋tu niezb臋dnych do u艂o偶enia nawierzchni w torze 1b.
Uwaga. Przy obliczaniu obj臋to艣ci potrzebnej podsypki nie uwzgl臋dniaj pochylenia torowiska oraz obj臋to艣ci podk艂ad贸w.
Opis projektowanych rob贸t
W torze 1b o d艂ugo艣ci 90 m nale偶y u艂o偶y膰 now膮 nawierzchni臋, zgodn膮 ze standardem dla tor贸w klasy 5.3, z szyn S49 o d艂ugo艣ci 30 m i podk艂ad贸w drewnianych regenerowanych wysoko艣ci 14 cm o rozstawie normalnym. Tor kolejowy nale偶y wybudowa膰 metod膮 bezprz臋s艂ow膮, bezpo艣rednio na torowisku (bez subwarstwy podsypki). Balastowanie tor贸w nale偶y wykona膰 przy u偶yciu podbijak贸w mechanicznych z dowozem podsypki t艂uczniowej wagonami samowy艂adowczymi. Materia艂y nawierzchniowe zostan膮 dowiezione transportem samochodowym na plac 艂adunkowy przy torze 1b, a ich roz艂adunek i wbudowanie w tor nale偶y wykona膰 d藕wigiem samochodowym z wykorzystaniem trawersu. Przed u艂o偶eniem nawierzchni kolejowej pod艂o偶e nale偶y wyr贸wna膰 za pomoc膮 spycharki.
I i-,
PLAC 艁ADUNKOWY
HALA 1
Rysunek 1. Schemat uk艂adu torowego w zak艂adzie przemys艂owym
Rysunek 2. Przekr贸j poprzeczny nawierzchni i podtorza toru 1b
Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych ld-1 (D-1) (Wyci膮g)
Standardy konstrukcyjne nawiechrzni
Standardy konstrukcyjne nawiechrzni dla tor贸w klasy 5_Tablica 6
KNR-W 2-37 Budowa i remont nawierzchni torowych, tor o prze艣wicie normalnym 1435 mm Mechaniczne balastowanie tor贸w przy u偶yciu podbijak贸w mechanicznych
Wyszczeg贸lnienie rob贸t:
1. Dow贸z podsypki wagonami samowy艂adowczymi ze stacji przyobiektowej do miejsca wy艂adunku na odleg艂o艣膰 1 km.
2. Wy艂adowanie podsypki w uk艂ad torowy w miejscu planowanej zabudowy.
3. Oczyszczenie wy艂adowanych wagon贸w oraz przejazd powrotny wagon贸w na tory postojowe.
4. Przygotowanie toru do podbijania z niezb臋dnym przerzutem r臋cznym podsypki w klatki podk艂ad贸w.
5. Podnoszenie toru przy u偶yciu nasuwarki hydraulicznej.
6. Podbicie toru podbijakami mechanicznymi warstwami grubo艣ci do 0,08 m.
7. Obsypanie podk艂ad贸w i r臋czne oprofilowanie toru.
Nak艂ady na 100 m3 podsypki zag臋szczonej_Tablica 0506 (fragment)
Strona 3 z 8 KNR-W 2-37 Budowa i remont nawierzchni torowych, tor o prze艣wicie normalnym 1435 mm Materia艂y nawierzchniowe dla toru stykowego z przytwierdzeniem klasycznym
na podk艂adach drewnianych
Nak艂ad na 1 km toru Tablica 0112
........
........
