LOGOWANIE
KWALIFIKACJA TKO2 - CZERWIEC 2023 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: TKO.02-01-23.06-SG
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ARKUSZA:
W dniu egzaminu w godzinach od 7:00 do 15:00 pracujesz w zespole nr 4 na stacji Narcyz jako automatyk Kowalski. Wykonaj montaż układu semafora świetlnego i sprawdź jego działanie dla jazdy pociągu na wprost (na tor nr 1) oraz na kierunek zwrotny (na tor nr 2). W „Książce kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń - część II" dokonaj zapisów dotyczących sprawdzenia działania układu semafora. Zinterpretuj sygnały wyświetlane przez semafor: S 1, S 2 S 13 zgodnie z Instrukcją sygnalizacji Ie-1.
Na stanowisku egzaminacyjnym znajduje się płyta OSB wraz z zamontowanymi szynami TH-35 (LZ1 230 V AC L, LZ2 230 V AC N, TH-35-PE, TH-35-1, TH-35-2, TH-35-3 (PULPIT), TH LZ3, TH LZ4, TH LZ5, TH LZ6), transformatorem 230V AC/12V AC, czteroma oprawami do żarówek z trzonkiem B22D. Na rysunku nr 1. pokazano rozmieszczenie na płycie montażowej OSB elementów służących do montażu układu semafora A. Połączenia w montowanym układzie semafora świetlnego wykonaj przewodami DY 1,5 mm2 w kolorze czarnym.
1. Na płycie montażowej OSB, której schemat przedstawiono na rysunku nr 1., wykonaj następujące czynności montażowe:
• na szynie LZ1 230 V AC L zamontuj 4 złączki szare 2-przewodowe. Złączki te połącz mostkiem przewodowym tak, aby miały wspólne połączenie. Sprawdź przy pomocy multimetru ciągłość obwodu. Fakt ten zgłoś przewodniczącemu poprzez podniesienie ręki. Pamiętaj, że na tej listwie występować będzie napięcie 230 V. Zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy,
• na szynie LZ 230V AC N zamontuj listwę przyłączeniową izolowaną LPI-6N niebieską. Pamiętaj, że na tej listwie występować będzie napięcie 230 V, zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy,
• na szynie TH-35-1 zamontuj bezpiecznik nadmiarowo-prądowy B2, jednofazowy transformator 230V/24V, przekaźnik A1, 5 przycisków sterowniczych (oznaczonych jako: JTA, JZ1, KN+/KN-, TOR1, TOR2), zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy,
• na szynie TH35-2 bezpiecznik nadmiarowo-prądowy B2, przekaźnik A2, zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy,
• na szynie TH35-3 (PULPIT) zamontuj przycisk sterowniczy oznaczony jako A, zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy,
• na szynie TH-35-PE zamontuj listwę przyłączeniową izolowaną LPI-6N żółto-zieloną, zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy,
• na szynie TH LZ-3 zamontuj 3 listwy przyłączeniowe izolowane LPI-6 szare odpowiednio w miejscu LZ3-1, LZ3-2, LZ3-3, zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy,
• na szynie TH LZ-4 zamontuj listwę przyłączeniową izolowaną LPI-6 szarą, zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy,
• na szynie TH LZ-5 zamontuj 2 listwy przyłączeniowe izolowane LPI-6 szare odpowiednio w miejscu LZ5-1, LZ5-2, zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy,
• na szynie TH LZ-6 zamontuj listwę przyłączeniową izolowaną LPI-6 szarą, zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy.
Fakt zamontowania elementów obwodu, listew zaciskowych, złączek oraz mostków przewodowych zgłoś przewodniczącemu poprzez podniesienie ręki.
2. Przyciski oznaczone jako JTA, JZ1, TOR 1 oraz TOR 2 zastępują przekaźniki odpowiedzialne za kontrolę niezajętości odcinków torowych:
• JTA jest to odcinek toru za semaforem A,
• JZ1 jest to odcinek toru związany ze zwrotnicą nr 1,
• TOR 1 jest to odcinek toru nr 1, na który wjeżdża pociąg,
• TOR 2 jest to odcinek toru nr 2, na który wjeżdża pociąg,
........
........
